De mai bine de trei decenii, România strigă după infrastructură modernă. Una dintre cele mai grave lacune rămâne absența unei rețele de autostrăzi care să traverseze țara de la un capăt la altul. În ciuda numeroaselor promisiuni și a planurilor grandioase din trecut, realitatea de astăzi este tristă: construirea de autostrăzi bate pasul pe loc. Această întârziere blochează economia, turismul, mobilitatea militară și pune în pericol siguranța rutieră.
De la Revoluție încoace, am reușit să construim, în medie, doar 30 de kilometri de autostradă pe an. O cifră dezamăgitoare, mult sub standardele țărilor vecine din Europa de Est, care ne lasă, astăzi, cu puțin peste 1.000 de kilometri de drumuri rapide. Și, totuși, știm că se poate mai bine. Întrebarea este: cum?
Elena Lasconi și echipa USR au un răspuns clar și îndrăzneț. Propun un plan ambițios și bine structurat, care promite 1.300 de kilometri noi de autostradă în următorii…
