Potrivit CFR SA, cele trei proiecte cu finanţare din Fondul de Coeziune prin Mecanismul European de Interconectare, sector Transporturi, aprobate de Comisia Europeană 🇪🇺, au un rol esenţial în dezvoltarea reţelei de căi ferate din sudul şi nordul ţării, la graniţa cu Ucraina, şi vor contribui în mod direct la creşterea capacităţii de exploatare şi de conectivitate a infrastructurii feroviare pentru ambele categorii de transport, de călători şi de mărfuri.
Astfel, 125 de milioane de euro este valoarea totală eligibilă pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanţa (etapa a II-a). Proiectul prevede modernizarea liniei Valu lui Traian-Palas şi dublarea liniei de acces între Ecluză Agigea, Ferri Boat (etapa a II-a).
498 de milioane de euro este valoarea totală eligibilă pentru modernizarea liniei Bucureşti Nord- Giurgiu Frontieră, etapa a II-a, care presupune…
