Vestea a venit la două zile după ce administraţia a dezvăluit o listă de modele de vehicule care se califică şi care era formată în întregime din mărci cu sediul în SUA, precum Ford, General Motors şi Tesla. Acest lucru ar putea atenua o parte din tensiunile comerciale transatlantice care au domnit din vara anului trecut din cauza aspectelor protecţioniste ale stimulentelor pentru energie curată ale Statelor Unite, potrivit POLITICO.
Lista s-ar putea extinde şi mai mult pe măsură ce alţi producători auto excluşi de la scutirea fiscală găsesc modalităţi de a îndeplini cerinţele de eligibilitate din SUA, care includ mandate ca anumite procente din piesele sau mineralele critice ale bateriilor să provină din Statele Unite sau de la un partener comercial apropiat. BMW, Volvo, Hyundai şi Nissan s-au numărat printre companiile ale căror vehicule nu au reuşit încă să intre în această…
