Maşinile termice vechi şi noi au în faţă un viitor sumbru, scrie publicaţia italiană „La Gazzetta dello Sport”. Totul se învârte în jurul viitoarei legislaţii Euro 7 şi despre costurile mai mari pe care aceasta le aduce.
Noua directivă europeană 2023/959 a Parlamentului şi a Consiliului din 10 mai 2023 introduce o reformă profundă a ETS (Emission Trading System) care reglementează comercializarea certificatelor de emisii de CO2, piaţă care din 2005 a permis companiilor din anumite sectoare industriale să obţină permisiunea de a polua.
Noua directivă se extinde, dar mai presus de toate prevede crearea unei noi pieţe de emisii pentru încălzirea casnică şi transportul rutier. În esenţă, companiile petroliere vor trebui să plătească pentru CO2 emis în fabricarea carburanţilor, dar costul suplimentar se va reflecta inevitabil în preţul final al benzinei şi al motorinei….
